Какую емкость аккумулятора выбрать для автомобиля — подбор подходящих параметров и измерения емкости на АКБ автомобиля

Емкость – самый важный критерий при покупке нового аккумулятора. Это энергетическая характеристика, которая указывает, сколько проработает батарея в качестве источника питания. Выбор емкости зависит от мощности и типа двигателя, а также от наличия в автомобиле дополнительного оборудования, нуждающегося в энергии.  В паспорте автомобиля производитель всегда указывает, какая емкость рекомендуется для использования на этой модели. Использовать аккумулятор с меньшей или большей емкостью не стоит – в обоих случаях устройство не будет работать корректно.

Емкость и другие параметры выбора аккумулятора

Емкость аккумулятора – это, по сути, количества запасенной в нем энергии. Емкость измеряется в ампер-часах. Этот показатель означает, сколько часов аккумуляторная батарея сможет поддерживать необходимую величину тока. Это один из главных критериев для выбора нового аккумулятора. Но при покупке АКБ также учитывают:

• Полярность. От нее зависит, с какой стороны расположены минусовая и плюсовая клеммы. Важна, чтобы для подключения аккумулятора хватило длины проводов.

• Ток холодного пуска. Этот показатель определяет, какую силу тока может дать аккумулятор для запуска двигателя автомобиля.

• Размеры. Чем больше емкость и пусковой ток, тем крупнее корпус батареи. Однако для его габаритов должно быть достаточно штатного места под капотом.

Какой может быть ёмкость батареи

Подходящая емкость аккумулятора указывается в паспорте на автомобиль. Если документ утерян, ориентироваться стоит на тот аккумулятор, который в настоящий момент установлен на автомобиле. Емкость прописана на этикетке батареи и на документах к ней.

Какая емкость потребуется для нормальной работы автомобиля, зависит от мощности и объема двигателя, так как именно его параметры определяют пусковой момент и необходимые параметры тока. Чем больше и мощнее мотор, тем больше ему потребуется энергии для начала работы.

К примеру, для запуска бензинового двигателя объемом 1 литр потребуется аккумулятор с емкостью в 35 ампер-часов, но для такого же двигателя на 2 литра понадобится уже 70 ампер-часов и более. При необходимости, к примеру, наличии большого количество дополнительного оборудования, емкость может быть немного увеличена, но не более, чем на 75 ампер-часов.

Сколько прослужит батарея

Вопрос выбора подходящей емкости аккумулятора обычно встает перед водителями в тех случаях, когда старая батарея приходит в негодность. Со временем необратимые процессы выводят из строя даже самый качественный аккумулятор. Период нормальной работоспособности батареи бывает разным у различных моделей. Самые простые аккумуляторы могут проработать 3 года, среднего класса прослужат до 5 лет, а наиболее продвинутые модели могут прослужить без потери качества 10 лет и больше.

Обычно срок службы АКБ зависит от технологии:

• Свинцово-кислотные аккумуляторы с добавками сурьмы или селена служат 3-4 года.

• Более качественные батареи с легированием кальцием и серебром работают 5-6 лет.

• Герметичные необслуживаемые модели EFB – до 7 лет.

• Аккумуляторы по технологии AGM – 10 лет.

• Гелевая батарея проработает 12-13 лет.

Выбор технологии обычно зависит от того, сколько водитель готов потратить на покупку нового аккумулятора. Чем более современная технология использована, тем больше будет стоить аккумулятор.

Сроки, указанные выше, являются приблизительными. При неправильной эксплуатации аккумулятора ресурс его работы сильно сокращается, а при внимательном уходе может быть увеличен на 15-30%. Самая большая проблема заключается в том, что предсказать точное время выхода аккумулятора из строя невозможно.

В машине есть множество потребителей электроэнергии, поэтому в случае ускоренной разрядки точно определить источник будет сложно. Проблема может находиться не в самом аккумуляторе, а в других системах автомобиля. Покупка качественной АКБ уменьшит риск, но не сможет исключить его полностью. Поэтому к приобретению нового аккумулятора лучше быть готовым в любой момент.

Как определить емкость аккумулятора

Емкость аккумуляторной батареи не постоянна. Она восстанавливается до номинальных значений только при исправной работы аккумулятора, в первые годы его эксплуатации. Если АКБ вышла из строя, емкость может снижаться или стремительно падать. Чтобы проверить параметры работы аккумулятора, необходимо измерить емкость. Существует два способа сделать это с достаточно высокой точностью.

Проверить емкость и все рабочие параметры АКБ можно, не снимая батарею с автомобиля, при помощи специальных приборов. Они определяют фактическую величину тока при подключении нагрузки, а также рассчитывают время, в течение которого подача тока не меняется. Измерения продолжаются, пока батарея не разрядится до критического порога в 10,8 вольт.

Если специального прибора нет, можно воспользоваться обыкновенным мультиметром. С его помощью можно получить такие же данные о величине тока. Чтобы ускорить процесс, достаточно подключить нагрузку с меньшим сопротивлением. Контролировать процесс также необходимо до падения напряжения до 10,8 вольта.

Измерение при помощи промышленных приборов

Прежде чем приобретать новый аккумулятор, целесообразно измерить емкость старого. Если состояние АКБ не так плохо, как кажется, сервисное обслуживание и подзарядка могут подарить батарее еще шесть-двенадцать месяцев нормальной работы.

Лучше всего проводить замеры аккумулятора при помощи профессиональных промышленных приборов. Многие модели предусматривают подключение к компьютеру или смартфону для считывания информации. Средняя стоимость профессиональных тестеров составляет от 1500 до 3000 рублей.

Пользоваться ими достаточно просто, так как все необходимые программы для измерения уже установлены на прибор. Достаточно только подключить его и включить замер.

Особенности измерений при помощи мультиметров

Заменой профессиональному тестеру для аккумулятора может быть обычный мультиметр, стоимость которого составляет от 200-300 рублей. Мультиметры удобны тем, что с их помощью можно определить момент, когда напряжение упадет ниже 10,8 вольт. Также мультиметр подходит для измерения начального тока заряда.

Прежде чем начать измерения, необходимо правильно настроить мультиметр. Также для замеров потребуются лампы накаливания на 12 вольт. Пара таких ламп будет потреблять 10-12 ампер.

Подключив лампы к батарее, можно измерить их ток потребления. На этом же этапе можно определить напряжение аккумулятора. В норме оно должно быть не меньше 12,7 вольт. Если напряжение ниже, батарея не заряжена полностью.

Остается подключить к батарее нагрузку и запустить таймер для точного учета времени. Когда ток достигнет 10,8 вольт, таймер останавливают. Если знать ток разряда и время, можно определить емкость аккумулятора. Так, при токе в 12 ампер и времени разряда 3,5 часа фактическая емкость АКБ составляет 42 ампер-часа. Если номинально емкость установлена на 55 ампер-часов, это значит, что ресурс батареи потерян на 15%. Это достаточно много, поэтому заряжать такой аккумулятор нужно чаще, а по возможности – заменить новым.

Можно ли увеличить емкость АКБ?

Увеличить емкость больше номинальной для аккумулятора невозможно, но восстановить часть утраченного ресурса можно попытаться при помощи переполюсовки и зарядки низкими токами.

Такие меры являются временными, чаще всего в батарее происходят необратимые процессы, которые снижают возможную емкость аккумулятора.

На ресурсе работы аккумулятора отрицательно сказываются работа при низких температурах, длительный простой без подзарядки, регулярное недополучение заряда и превышение количества циклов заряда и разряда.

Все это приводит к сульфатации пластин – на их поверхности скапливается сульфат свинца и препятствует нормальному движению электронов в аккумуляторе. Восстановить АКБ можно только в том случае, если сульфатация незначительна. При серьезном повреждении никакие сервисные мероприятия уже не подействуют. В этом случае целесообразнее будет подобрать новый аккумулятор аналогичной емкости.