Как заменить аккумулятор на автомобиле

Средний срок службы автомобильного аккумулятора составляет от 4 до 5 лет, если все системы автомобиля работают исправно. Когда ресурс АКБ подходит к концу, перед водителем встает вопрос – как заменить аккумулятор, чтобы он работал правильно? Для автовладельцев без опыта автомеханика это может стать достаточно серьезно проблемой. На самом деле это процесс не так сложен, как кажется на первый взгляд. Нужно ли запомнить несколько главных правил.

Почему нужно менять аккумулятор?

Аккумулятор – это химический источник питания, который работает за счет необратимых процессов. Со временем сульфат свинца, который образуется в процессе эксплуатации батареи, мешает нормальной работе АКБ. По мере выработки ресурса снижается емкость аккумулятора, уменьшается ток холодного пуска. Это происходит с любой моделью батареи, независимо от ее конструкции и типа.

Во всех жидкостных аккумуляторах есть пластины из свинца с легирующими добавками кальция или сурьмы, активная масса из оксида свинца и электролит, состоящий из раствора серной кислоты и дистиллированной воды. Кальций действует эффективнее, чем сурьма, но ресурс работы кальциевых аккумуляторов превышает малосурьмянистые модели не более чем на треть. Рано или поздно даже самый качественный аккумулятор приходится заменить.

Обычно причиной для замены аккумуляторной батареи могут стать:

  • Полная выработка ресурса батареи. Пластины обсыпаются или покрываются налетом из сульфата свинца. Такие аккумуляторы невозможно восстановить добавлением электролита или подзарядкой. Они очень быстро теряют заряда и могут подвести в самый неудобный момент.

  • Глубокие разряды. Аккумулятор, переживший несколько глубоких разрядов, можно восстановить. Это достаточно долгая процедура. Если нет времени ждать, имеет смысл купить новый аккумулятор, а старый восстановить для последующего использования. Чтобы «оживить» АКБ после глубоких разрядов, нужно в течение долгого времени подзаряжать ее малыми токами.

  • Короткое замыкание. Даже замыкание в одном элементе снижает напряжение аккумулятора до 10,5 вольт. Использовать его в таком состоянии невозможно.

В любой из этих ситуация лучшее решение – замена аккумулятора на новый.

Процесс замены аккумулятора в автомобиле

Если нужно заменить аккумулятор, услугу по снятие батареи с автомобиля и установку нового можно получить прямо в магазине. Но если вы хотите сэкономить или уже приобрели подходящую батарею, поставить новый аккумулятор самому не составит труда.

Алгоритм замены аккумулятора в автомобиле выглядит следующим образом:

  • Заглушить двигатель, чтобы защитить системы автомобиля от недостаточного количества электричества. Важно, чтобы перед отключением питания бортовой компьютер успел завершить свою работу.

  • Отсоединить скобу крепления аккумуляторной батареи. Обычно для этого используют ключ на 13. Если на автомобиле стоит аккумулятор с европейским типом крепления, скоба обычно закрепляется за нижний выступ аккумулятора. В этом случае используют головку с удлинителем.

  • Когда прижимная пластина снята, нужно ослабить гайку на минусовой клемме. Важно сначала ослабить гайку, и только после этого снять клемму. В противном случае может возникнуть короткое замыкание.

  • После этого плюсовую клемму нужно снять вместе с блоком, если конструкция автомобиля его предусматривает. На этом же этапе снимают трубку для отвода газов от аккумулятора.

  • После этого можно снять старый аккумулятор и очистить штатное место от мусора и грязи.

  • После установки новой батареи все действия повторяют в обратном порядке. Сначала подключают плюсовую, а затем минусовую клеммы.

Чтобы добиться более эффективной работы аккумулятора, клеммы можно смазать специальной смазкой. Она содержит медные опилки, которые существенно повышает проводимость тока. Также эта смазка защищает клеммы от образования окислов и попадания влаги.

Важно помнить, что на контактах часто остаются следы продуктов окисления белого или зеленоватого оттенка. Чтобы аккумулятор работал качественно, окись нужно удалить. Это можно сделать механически или при помощи специальных химикатов. Если клемму не получается снять сразу, ее ни в коем случае нельзя вращать. Это чревато поломкой, после которой без помощи мастера уже не обойтись. В этом случае лучше нанести на контакты WD-40 и подождать, пока налет не размягчится. После этого может продолжать переустановку аккумулятора.

Порядок замены батареи необходимо соблюдать в точности, как и полярность подключение батареи. При снятии первым обязательно отключают минус, а при установке сначала подключают плюс.


Возврат к списку