Какой аккумулятор устанавливается на Хонда Пилот?

Хонда Пилот - это типичный среднеразмерный кроссовер, производимый компанией Хонда. Этот автомобиль был впервые представлен на рынке в 2002 году, и сразу же привнес в мир автомобилей множество инноваций. Он является самым крупным представителем среди спортивных утилитарных автомобилей с третьим рядом сидений и доступен в вариантах на 7 или 8 мест. Хонда Пилот разделяет платформу с другими моделями, такими как Акура MDX и минивэн Хонда Одиссей.

Этот автомобиль построен на несущем кузове с передней подвеской типа МакФерсон и задней многорычажной подвеской. Он также оснащен прочной рамой, что улучшает его способность к буксировке и позволяет справляться с бездорожьем. Хонда Пилот доступен для покупки в Латинской Америке, США, Канаде и некоторых странах Содружества Независимых Государств.

Первое поколение

Хонда Пилот первого поколения - это типичный кроссовер с несущей конструкцией кузова. Его силовым агрегатом служил 3.5-литровый V-образный шестицилиндровый двигатель, который обладал начальной мощностью в 243 лошадиных силы и впечатляющим крутящим моментом в 328 Н*м.

В более поздних моделях этого поколения двигатель был улучшен, и вместо него установили более мощный J35A6. Особенностью этого двигателя была электронно-управляемая заслонка, и его мощность достигала 259 лошадиных сил, а крутящий момент повысился до 339 Н*м.

В 2006-2007 годах Хонда Пилот был обновлен, и автомобиль получил два типа двигателей. Переднеприводные версии использовали двигатель J35Z1, в то время как полноприводные модели оснащались двигателем J35A9. Оба двигателя развивали мощность 247 лошадиных сил.

Для переднеприводных модификаций Хонда Пилот была также внедрена система деактивации цилиндров (VCA), которая отключала часть цилиндров для экономии топлива.

Хонда Пилот первого поколения оснащалась пятиступенчатой автоматической коробкой передач. В более поздних модификациях автомобиля добавили полный привод, который был реализован с помощью электромагнитной муфты. Эта система позволяла большей части мощности передаваться на переднюю ось при движении, и только при пробуксовке до половины крутящего момента мощность передавалась на заднюю ось.

Дизайн Хонда Пилот был разработан в 1999 году с учетом установки трех рядов сидений. Задний ряд сидений можно было складывать, чтобы увеличить объем багажного отделения. Дополнительное оборудование включало крупный люк на крыше с электрическим приводом и мультимедийную систему, поддерживающую компакт-диски. Автомобиль также был оборудован встроенной системой антиблокировочных тормозов (АБС).

Первое поколение Хонда Пилот было обновлено в 2005 году, что включало в себя изменения радиаторной решетки, фар, фонарей и добавление дополнительных приборов безопасности как спереди, так и сбоку. В приборной панели также появились хромированные элементы, придавая интерьеру более современный вид.

Второе поколение

Второе поколение Хонда Пилот было представлено публике в 2008 году на мероприятии в Детройте и начало продаваться в октябре того же года. В Северной Америке автомобиль предлагался в четырех основных комплектациях. Автомобиль оснащался мотором с системой VTEC, который развивал мощность в 253 лошадиных силы. Для передачи мощности использовалась пятиступенчатая автоматическая коробка передач.

Для увеличения удобства водителя передние сиденья были оснащены электроприводом, и также была внедрена индивидуальная система, сохраняющая положение сиденья в памяти. Задняя дверь также получила электрический привод, что сделало процесс использования более удобным. Кроме того, рычаг управления был незначительно перемещен для повышения удобства.

В 2012 году произошел рестайлинг Хонда Пилот, в ходе которого были обновлены легкосплавные диски и изменена передняя часть кузова, придав автомобилю более современный облик.

Третье поколение

Третьее поколение Хонда Пилот было представлено на Чикагском автосалоне в 2015 году. Производство обновленного автомобиля началось в мае, а уже спустя месяц начались официальные продажи на рынке Северной Америки. Автомобиль претерпел кардинальные изменения в дизайне, была установлена светодиодная оптика, а также улучшены фары и стоп-сигналы. Кроме того, производитель добавил электрообогрев сидений и внедрил крупную панорамную крышу.

Изначально Хонда Пилот не предлагалась на российском рынке, но позже начались его поставки в Россию. Автомобиль первоначально производился в первую очередь для рынков Северной Америки. Однако с 2008 года начались поставки Хонда Пилот и в Российскую Федерацию. Последнее поколение было представлено на рынке в 2016 году и оснащено V-образным шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 249 лошадиных сил.

Оригинальный АКБ

Аккумуляторы для Хонда Пилот поставлялись компанией Furukawa Battery, которая на протяжении более 70 лет специализируется на производстве аккумуляторов для японской промышленности. Компания была основана в 1951 году и с тех пор успешно поставляет качественные аккумуляторы по всему миру. Аккумулятор для Хонда Пилот 2008 года выпуска является надежным, качественным и доступным по цене устройством. Тем не менее, даже такой аккумулятор со временем может потребовать замены.

Аккумулятор для Хонда Пилот 2012 года подбирается с учетом нескольких важных параметров:

1. Стартовый ток: Для обеспечения нормального запуска двигателя даже в сложных условиях, был выбран аккумулятор с высоким показателем стартового тока. Ток холодной прокрутки на данном аккумуляторе составляет 590Ач.

2. Емкость: Высокая емкость аккумулятора обеспечивает долгосрочное обеспечение энергией стартера и других систем автомобиля. Емкость этой батареи для Хонда Пилот составляет 68Ач.

3. Размер: Габариты аккумулятора Хонда Пилот 2012 года равны 260х173х225 мм, что соответствует стандартным параметрам. Полярность аккумулятора обратная.

Какой аккумулятор установить на Хонду Пилот?

Если вы ищете высококачественный аккумулятор для своего кроссовера, у нас всегда в наличии разнообразные опции. Мы предоставляем несколько отличных вариантов, специально подходящих для вашей Хонды Пилот.

Какой аккумулятор установить на Хонду из бюджетной серии?

Артур Жуликов

Специалист по обслуживаниею, диагностике и ремонту аккумуляторных батарей компании «CarAkb»