Какой аккумулятор устанавливается на Митсубиси Делика

Минивэн Mitsubishi Delica является компактным транспортным средством японского производителя Mitsubishi Motors. Он был впервые представлен в 1968 году и доступен в различных вариантах, начиная от минивэна и заканчивая пикапом. Delica построен на одной платформе с Mitsubishi L200 и получил свое название от английских слов Delivery Car, что означает "автомобиль для доставки". В Европе транспортное средство также продавалось под наименованиями L300 и L400, а в Японии оно выпускалось под названием Express.

История модели

В настоящее время существует четыре поколения автомобиля. Первое поколение было выпущено в 1968 году с использованием универсального шасси Т100. Этот автомобиль оснащался силовым агрегатом КЕ44 объемом 1088 куб. см. и мощностью 58 л.с. Максимальная грузоподъемность составляла 600 кг, а максимальная скорость достигала 115 км/ч. Позже производитель представил более современные модели грузового и пассажирского фургона.

В 1971 году производитель выпустил обновленную версию под названием Митсубиси Делика 75, отличающуюся увеличенной радиаторной решеткой и более мощным двигателем мощностью 86 л.с. Слабый двигатель был доступен на предыдущих моделях, но впоследствии был полностью исключен.

В 1974 году автомобиль получил практически полностью обновленный передок с увеличенным числом пластиковых элементов, а также двойные осветительные приборы, установленные под линией штамповки. Эту модификацию производитель назвал Митсубиси Делика 1400.

В 1979 году появилось второе поколение Митсубиси Делика. Производитель назвал транспортное средство несколькими новыми именами, такими как L300 Express или Colt Solar. До 1986 года выпускался в кузове микроавтобуса. Производство модели бортового грузовика продолжалось до 1994 года. В 1987 году корейская автомобильная компания Хендай приобрела лицензию на производство бортового грузовика и выпускала его под названием Портер до 1997 года.

Изначально Митсубиси Делика была заднеприводным грузовиком с рамой, но затем началось производство полноприводной модификации. Производитель первоначально выпускал эту модификацию исключительно для внутреннего рынка, затем начал поставки в другие страны. Автомобиль предлагался в нескольких основных типах кузовов, включая микроавтобусы с разными вариантами высоты крыши и укороченной базой. Также выпускались модификации грузовиков. Все модели второго поколения оснащались карбюраторными двигателями от 1.4 до 2.0 литров и дизелями с атмосферными или турбированными модификациями.

Автомобиль был модифицирован дважды. В 1982 году производитель внёс несущественные изменения в осветительные приборы и решетку радиатора. Затем, в 1986 году, была выпущена грузовая модификация транспортного средства под названием Митсубиси Делика Стар Вагон для азиатского рынка, L300 для европейского рынка и Митсубиши Вэн или Вагон для американского рынка. Продажи этого поколения в Японии были прекращены в 2004 году, а в Китае бензиновые модификации производились до 2017 года. Компания Хендай выкупила лицензию на производство и выпускала транспортные средства под именем Н100. В 1993 году компания провела существенные изменения и рестайлинг, оставив без изменений двигатель, трансмиссию и подвеску.

Внедренный дважды рестайлинг Mitsubishi Delica Star Wagon претерпел заметные изменения. Первый раз это произошло в 1990 году: фронтальная оптика была реконструирована, улучшены молдинги, а также появилась подсветка на задней двери. В салоне также произошли некоторые изменения в стеклах.

Второй рестайлинг, проведенный в 1997 году, включал в себя модификацию переднего бампера и незначительные изменения в нижней части решетки радиатора, а также в оформлении фар.

Четвертое поколение, выпускавшееся с 1994 по 1996 год, получило улучшенную аэродинамику, что привело к значительному снижению коэффициента лобового сопротивления. Также была представлена модификация под названием Mitsubishi Delica Space Gear, а грузовая версия – Mitsubishi Delica Cargo. Автомобиль оснащался 2,5-литровым турбодизельным или атмосферным двигателем, аналогичным тому, что использовалось в 3-ем поколении.

В 1997 году производитель провел комплексный рестайлинг автомобиля, в рамках которого была изменена форма капота и передних крыльев. Были внесены изменения в бамперы, не оборудованные встроенной дугой безопасности. Управление двигателем стало более надежным и повысило его мощность.

Какой аккумулятор устанавливался на Митсубиши Делика?

Аккумулятор для Mitsubishi Delica, так же как и большинство аккумуляторных батарей для японских автомобилей, производится компанией Furukawa Battery. Производитель выпускает большое количество батарей ежегодно, полностью удовлетворяя потребности японского автомобильного производства в аккумуляторах для Delica. Этот аккумулятор относится к среднему ценовому сегменту и представляет собой традиционный свинцово-кислотный источник питания.

• Производитель выбрал аккумулятор миксубиси делика, учитывая основные параметры, в частности, ток холодной прокрутки или стартовый импульс, который для компактного автомобиля должен составлять не менее 590А. 

• Емкость аккумулятора относительно низкая по меркам своего класса и составляет 68Ач, но при необходимости можно установить батарею с большей емкостью.

• Аккумулятор выполнен в японском корпусе 80D26L и имеет габариты 260х173x225мм. Полярность подключения аккумулятора обратная.

Митсубиси делика аккумулятор характеристики:

В процессе эксплуатации аккумулятора со временем возможно его выход из строя, и в этом случае будет необходимо провести качественную замену. В нашем интернет-магазине вы сможете приобрести подходящие модели. Наша команда специалистов подобрала для вас ряд аккумуляторных батарей отличного качества, доступных как в бюджетном, так и в высшем ценовом сегменте.

Какой аккумулятор выбрать среди премиум-сегмента?

Какой аккумулятор выбрать среди бюджетного сегмента

Артур Жуликов

Специалист по обслуживаниею, диагностике и ремонту аккумуляторных батарей компании «CarAkb»