Какой аккумулятор устанавливается на Шевроле Вольт

История создания Шевроле Вольт уходит свои корни в начало 2000-х годов, когда компания General Motors начала работу над новым электрическим автомобилем. В то время автомобильный мир был в поисках более экологически чистых и энергоэффективных вариантов транспортных средств, и Генерал Моторс был на передовой этого движения.

Работа над Шевроле Вольт началась как проект концептуального электромобиля, который мог бы работать на электрической энергии, а в случае необходимости переключаться на бензиновый двигатель для продления автономии. Это представляло собой разрешение одной из основных проблем, стоявших перед массовым принятием электромобилей - ограниченной дальности поездок.

Процесс разработки включал в себя множество испытаний, исследований и инженерных решений, чтобы создать автомобиль, который сочетает в себе высокую производительность, удобство использования и экологическую дружелюбность. В 2010 году Шевроле Вольт был наконец представлен общественности как первый в мире массовый производственный автомобиль с расширенной электрической системой.

Запуск Шевроле Вольт вызвал большой интерес и восторженные отзывы благодаря его инновационным технологиям и возможности ездить на электричестве без ограничений. Этот автомобиль стал важным шагом в сторону продвижения электромобилей на рынке массового потребления и вдохновил другие автомобильные компании на развитие своих собственных электрических моделей.

Штатная батарея

Штатный АКБ (аккумуляторная батарея) для Шевроле Вольт играет важную роль в эффективной работе гибридной системы этого автомобиля. Чтобы обеспечить оптимальную производительность и длительный срок службы, аккумулятор должен соответствовать спецификациям производителя. Вот несколько основных технических характеристик штатного АКБ для Шевроле Вольт:

Емкость: Шевроле Вольт поставляется с аккумуляторной батареей емкостью около 14 кВт⋅ч. Это обеспечивает электрический запас, позволяющий автомобилю проехать около 53 км на одном заряде только от батареи.

Тип аккумулятора: Шевроле Вольт использует литий-ионные аккумуляторы, которые обеспечивают высокую энергоемкость, небольшой вес и долгий срок службы. Это позволяет автомобилю достичь высокой производительности и эффективности с точки зрения энергопотребления.

Напряжение: Напряжение штатного АКБ для Шевроле Вольт составляет около 360 В. Это напряжение обеспечивает питание электродвигателям и другим системам автомобиля, позволяя ему работать в режиме электромобиля.

Характеристики зарядки: Штатный АКБ для Шевроле Вольт обладает возможностью быстрой зарядки при использовании специального оборудования. Это позволяет водителям быстро заряжать батарею и продолжать движение.

Температурный диапазон: Аккумулятор Шевроле Вольт спроектирован для работы в широком температурном диапазоне, что обеспечивает надежность и устойчивость автомобиля в различных климатических условиях.

Важно отметить, что технические характеристики АКБ для Шевроле Вольт могут незначительно различаться в зависимости от конкретной модели года выпуска автомобиля. Следовательно, при выборе запасных частей всегда рекомендуется обращаться к руководству производителя или специалистам автосервиса для наилучшего соответствия требованиям производителя.

Более дешевая замена

Дешевые аккумуляторы на Шевроле Вольт могут быть привлекательным вариантом для владельцев этого электромобиля. Учитывая, что замена аккумулятора может стать дорогим и длительным процессом, выбор более доступных вариантов может быть выгодным в плане экономии.

Одним из вариантов дешевых аккумуляторов для Шевроле Вольт является марка ACDelco. Аккумуляторы этой марки обладают надежной производительностью и доступны по более низкой цене. Например, модель ACDelco 48AGMHR может быть привлекательным вариантом для замены аккумулятора на Шевроле Вольт. 

Технические характеристики аккумулятора ACDelco 48AGMHR:

• Напряжение: 12 В

• Емкость: 48 Ач

• Технология: AGM (абсорбированный стекловатый материал)

• Рабочая температура: -30°C до 70°C

Еще одним вариантом доступных аккумуляторов может быть марка Bosch. Например, аккумулятор Bosch S5A08 может подойти для Шевроле Вольт. 

Технические характеристики аккумулятора Bosch S5A08:

• Напряжение: 12 В

• Емкость: 70 Ач

• Технология: Silver Technology

• Гарантия: 4 года

Выбирая дешевые аккумуляторы для Шевроле Вольт, важно учитывать их технические характеристики и совместимость с автомобилем. Также стоит обращать внимание на гарантию и репутацию производителя, чтобы быть уверенным в качестве и надежности замены.

Хорошая альтернатива

Одной из альтернатив для замены аккумулятора на Шевроле Вольт является так называемый Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) аккумулятор. Эти аккумуляторы обладают большей безопасностью и устойчивостью к перегреву по сравнению с обычными литий-ионными аккумуляторами. Например, батареи от компании A123 Systems могут предложить улучшенную надежность и долговечность.

Как альтернативу можно также рассмотреть аккумуляторы от компании Panasonic, которые производятся специально для гибридных и электрических автомобилей. Например, модель NCR18650B предлагает высокую энергоемкость и надежность при использовании в автомобилях.

Технические характеристики альтернативного аккумулятора могут отличаться, в зависимости от производителя. Однако, обычно они включают в себя параметры, такие как емкость (в ампер-часах), напряжение, ток разряда и заряда, температурный режим работы, циклы заряда/разряда и т.д.

Прежде чем заменять аккумулятор на Шевроле Вольт на альтернативный вариант, владельцу следует тщательно изучить технические требования автомобиля и обратиться к специалистам для консультации. Неправильный выбор аккумулятора может привести к недостаточной работе системы или даже повреждению автомобиля.

Особенности обслуживания АКБ в Chevrolet Volt

Необходимость регулярной диагностики

Несмотря на то, что литий-ионные батареи в Chevrolet Volt обладают высокой надежностью и рассчитаны на многолетнюю эксплуатацию, регулярная диагностика и контроль их состояния являются ключевыми факторами продления срока службы всей гибридной системы. Владельцам Volt рекомендуется не реже одного раза в год проверять уровень деградации батареи с помощью дилерского оборудования или специализированного диагностического ПО.

Как проявляется износ батареи

Износ аккумулятора можно определить по нескольким косвенным признакам:

• уменьшение электрического пробега на одном заряде;
  
  

• повышение частоты включения бензинового двигателя;
  
  

• увеличение времени зарядки;
  
  

• снижение эффективности рекуперации.
  
  

Вовремя обнаруженные проблемы позволяют избежать дорогостоящего ремонта или преждевременной замены батареи.

Советы по продлению срока службы аккумулятора

Для увеличения срока службы АКБ рекомендуется:

• избегать глубоких разрядов;
  
  

• не допускать перегрева батареи — следить за чистотой вентиляционных каналов;
  
  

• заряжать аккумулятор в пределах 20–80% при частом городском использовании;
  
  

• использовать оригинальное зарядное оборудование с контролем тока и температуры.
  
  

Применение этих рекомендаций позволяет сохранить работоспособность батареи Volt даже после 8–10 лет эксплуатации.

Программное управление и калибровка батареи

Интеллектуальная система управления

Одной из уникальных особенностей Chevrolet Volt является сложная система программного управления батареей. Она не только регулирует уровень заряда, но и автоматически перераспределяет нагрузку между ячейками, предотвращая их неравномерный износ.

Программное обеспечение BMS (Battery Management System) отвечает за:

• балансировку элементов батареи;
  
  

• контроль температуры каждой секции;
  
  

• защиту от перегрузок и коротких замыканий;
  
  

• оптимизацию процесса зарядки.
  
  

В случае ошибок или сбоев в работе системы BMS может потребоваться ее перепрошивка или адаптация через дилерское диагностическое ПО.

Необходимость калибровки после замены АКБ

После установки новой батареи (в том числе 12-вольтовой стартовой) необходима процедура калибровки, чтобы все электронные блоки начали корректно взаимодействовать с новым источником питания. Калибровка особенно важна для корректной работы функции автоматического переключения между электромотором и бензиновым генератором.

Влияние климатических условий на работу батареи

Поведение аккумулятора зимой

Шевроле Вольт оснащен системой термоконтроля, но даже она не всегда полностью предотвращает влияние холода на литий-ионные элементы. Зимой пробег на одной зарядке может сокращаться на 20–40% из-за:

• увеличенного сопротивления батарей;
  
  

• повышенного потребления энергии на обогрев салона и аккумулятора;
  
  

• ограничений мощности при зарядке и разряде.
  
  

Для минимизации этих эффектов рекомендуется подогревать батарею перед поездкой при помощи таймера зарядного устройства, а также использовать режим "Hold", сохраняющий заряд на случай движения по трассе.

Эффект жары и защита от перегрева

Высокие температуры также влияют на АКБ, ускоряя деградацию ячеек. Volt оборудован системой жидкостного охлаждения батарейного блока. Однако в южных регионах России и других жарких странах желательно:

• парковать автомобиль в тени;
  
  

• избегать длительных поездок в жару при высокой нагрузке;
  
  

• регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости.
  
  

Возможность восстановления батарейного блока

Перепаковка и замена отдельных ячеек

При возникновении серьезных проблем с высоковольтной батареей, таких как деградация отдельных ячеек, возможно не полное удаление батареи, а частичная замена дефектных модулей. На вторичном рынке появились компании, предлагающие услуги по:

• диагностике состояния каждой секции;
  
  

• замене деградировавших ячеек;
  
  

• восстановлению герметичности батарейного блока;
  
  

• перепрошивке BMS под восстановленный аккумулятор.
  
  

Этот подход позволяет существенно снизить стоимость ремонта, особенно на автомобилях с пробегом.

Риски при восстановлении

Тем не менее, перепаковка батареи связана с определенными рисками. Неправильная балансировка новых и старых ячеек может привести к перегреву, сбоям в работе BMS и снижению безопасности эксплуатации. Поэтому такие процедуры рекомендуется проводить только в специализированных сервисах с опытом работы с гибридными системами.

Вторичный рынок и утилизация АКБ от Chevrolet Volt

Продажа бывших в употреблении батарей

Спрос на б/у аккумуляторы от Chevrolet Volt достаточно высок. Их активно покупают для использования:

• в качестве стационарных накопителей энергии (например, в солнечных системах);
  
  

• в проектах по переоборудованию авто в электромобили;
  
  

• для восстановления других гибридов GM (Cadillac ELR, Opel Ampera).
  
  

Средняя стоимость восстановленного аккумулятора составляет 100–150 тыс. рублей в зависимости от емкости и пробега.

Экологическая утилизация

General Motors реализует программу по сбору и утилизации батарей через авторизованные сервисы. Литий-ионные элементы перерабатываются с извлечением ценных металлов (кобальта, лития, никеля), что снижает экологическую нагрузку.

Также существует практика возврата старой батареи при покупке новой, что позволяет получить скидку за утилизацию от дилера.

Какие ошибки допускают владельцы при эксплуатации батареи

Часто встречающиеся проблемы

Некоторые пользователи, не зная специфики гибридной системы, совершают типичные ошибки:

• длительное хранение автомобиля с полностью разряженной батареей;
  
  

• регулярные глубокие разряды в холодное время года;
  
  

• зарядка через несертифицированные устройства, способные повредить BMS;
  
  

• игнорирование сигналов об ошибках зарядки и перегрева батареи.
  
  

Все это может привести к преждевременному износу элементов, необходимости дорогостоящего ремонта или полной замене батареи.

Заключение

Шевроле Вольт — один из наиболее технологически продвинутых электромобилей в своем классе, и его аккумуляторная система требует внимательного и грамотного отношения. Соблюдение простых правил эксплуатации, регулярное обслуживание, грамотная замена и, при необходимости, восстановление батареи помогут продлить срок службы всей гибридной установки и сохранить эффективность автомобиля на долгие годы. Владельцы Volt, осведомленные о тонкостях эксплуатации АКБ, могут рассчитывать на стабильную работу как в городских условиях, так и в дальних поездках.

Артур Жуликов

Специалист по обслуживаниею, диагностике и ремонту аккумуляторных батарей компании «CarAkb»