Почему окисляются клеммы на аккумуляторе автомобиля
Окисление клемм аккумулятора автомобиля — это распространенная проблема, с которой сталкиваются многие автовладельцы. Заметив белый, зеленоватый или голубоватый налет на клеммах АКБ, многие задумываются о причинах этого явления. Окисление клемм может привести к снижению производительности аккумулятора и даже к проблемам с запуском двигателя. Разберем основные причины окисления как плюсовых, так и минусовых клемм.
Основные причины окисления клемм аккумулятора
-
Коррозия металлов Одна из главных причин окисления — это коррозия. Металлы, используемые в клеммах аккумуляторов, могут вступать в реакцию с кислотой электролита и воздухом, что приводит к образованию окисных и солевых отложений.
-
Электролитические процессы Электролит в аккумуляторе — это раствор серной кислоты и воды. В процессе работы аккумулятора электролит может испаряться и попадать на клеммы, особенно при высоких температурах. Попадание электролита на клеммы вызывает химическую реакцию, результатом которой и становится налет.
-
Неправильная установка и неплотный контакт Если клеммы плохо закреплены, это может привести к повышенному сопротивлению на контакте, что в свою очередь вызывает локальное нагревание. Нагревание ускоряет коррозию и испарение электролита, что способствует окислению клемм.
-
Проникновение влаги Влага, особенно в сочетании с дорожными солями, ускоряет процесс коррозии. Влажные условия способствуют образованию коррозионного налета на клеммах, что приводит к их окислению.
-
Изношенные или поврежденные клеммы С течением времени клеммы аккумулятора могут изнашиваться или повреждаться. Микротрещины и дефекты на поверхности металла увеличивают площадь, подверженную коррозии, что ускоряет процесс окисления.
Почему окисляются плюсовые клеммы?
Плюсовая клемма окисляется чаще всего из-за более высокой температуры, возникающей в процессе работы аккумулятора. Также плюсовая клемма имеет положительный заряд, что в совокупности с кислотным электролитом может способствовать более активным химическим реакциям.
Почему окисляются минусовые клеммы?
Минусовая клемма обычно менее подвержена окислению, однако и здесь возможны проблемы. Часто причиной становится попадание влаги и дорожных солей, которые ускоряют коррозию. Минусовая клемма также может окисляться при плохом контакте с массой автомобиля, что приводит к повышенному сопротивлению и локальному нагреванию.
Профилактика окисления клемм
-
Регулярная проверка и очистка Регулярная проверка состояния клемм и их очистка от налета помогут предотвратить окисление. Для очистки можно использовать щетку с жесткой щетиной и специальный очиститель для контактов.
-
Обработка клемм защитными составами После очистки рекомендуется обработать клеммы специальными защитными составами, которые предотвращают коррозию. Это может быть силиконовая смазка или специальные антикоррозионные спреи.
-
Контроль уровня электролита Регулярная проверка уровня и состояния электролита в аккумуляторе помогает избежать его испарения и попадания на клеммы.
-
Качественная установка и крепление клемм Важно правильно устанавливать и крепить клеммы, чтобы обеспечить хороший контакт и избежать локального нагревания.
-
Защита от влаги и дорожных солей В зимнее время года, когда дороги обрабатываются солями, рекомендуется защищать аккумулятор и его клеммы от попадания соли и влаги.
Окисление клемм аккумулятора — это процесс, который можно контролировать и предотвращать с помощью регулярного ухода и профилактических мер. Своевременное внимание к состоянию клемм аккумулятора не только продлевает его срок службы, но и гарантирует надежную работу всей электрической системы автомобиля.
Артур Жуликов
Специалист по обслуживанию, диагностике и ремонту аккумуляторных батарей компании «CarAkb»
