Действия в случае разрядки аккумулятора на Киа Спортейдж

Каждый современный автомобиль имеет один штатный источник энергии, он отвечает за питание всей бортовой электроники и запуск двигателя при повороте ключа в центральном замке зажигания. Когда водитель не задумывается об экономии заряда АКБ, он может забыть выключить фары или радио. Следствием такого отношения к транспортному средству становится полный разряд аккумулятора. Что делать, если открыть машину надо, а электронный ключ не справляется с этой задачей?

В любой автомобиль можно попасть несколькими способами:

С применением физического ключа;
Использование подушки и стальной проволоки;
Открытие капота для получения доступа к аккумулятору.

Рассмотрим их подробнее.

Используем механический замок с ключом

На любой машине есть как минимум пара механических замков и комплект с запасными ключами. Чтобы личинка не окислялась и не подвела в самый неподходящий момент, периодически необходимо смазывать ее специальными средствами. Если ключ застрял и не поворачивается, необходимо воспользоваться жидкостью WD-40. Нескольких капель хватает, чтобы восстановить работоспособность запорного механизма.

Но бывают ситуации, когда ключ утерян. Тогда описанный способ не доступен, и необходимо подумать о другом варианте попадания в салон при разряженном аккумуляторе Киа Спортейдж.

Важно: профилактическая смазка замков и хранение запасного ключа в надежном месте избавляют автовладельцев от неприятных проблем в будущем.

Надувная подушка и проволока

Когда аккумуляторная батарея не реагирует на обращения, а физического ключа нет, алгоритм действий для открытия машины следующий:

Надувная груша помещается в расщелину между кузовом и дверью со стороны водителя. После получения необходимого отверстия в него погружается стальная проволока с загнутым концом для захвата предохранителя ручки;
Открыть авто, подключить АКБ к внешнему источнику для «прикуривания», после чего появится возможность запуска двигателя. Когда механизм переключится на питание от генератора, аккумулятор начнет заряжаться.

Важно: методом с грушей и куском проволоки пользуются все мастера, которые оказывают услугу вскрытия авто.

Открытие капота

Автомобиль, в котором полностью разрядился накопитель энергии, можно попробовать открыть со стороны капота. Для этого понадобится длинная отвертка, которой нужно попасть в отверстие на радиаторной решетке для снятия блокировки. Процедура требует определенного навыка, поэтому с первого раза может не получиться. Кроме того, нужная защелка весьма тугая.

Еще один вариант открытия капота связан с поднятием кузова и подачей тока напрямую на генератор от внешнего источника питания.

Важно: описанные способы открытия транспортного средства не сопряжены с большими финансовыми расходами. Если попасть в салон надо быстро, а подручных инструментов под рукой нет, бывалые автовладельцы советуют разбить одно из боковых стекол. Когда двигатель запустится, придется озадачиться вопросом - где купить новое стекло и куда ехать, чтобы его вставили?