Какой аккумулятор устанавливается на Тойта Ленд Крузер Прадо 150?

Артур Жуликов

23 сентября 2026

1044

4 мин

Аккумулятор для Прадо 150 дизель 3 литра — тема, в которой легко ошибиться уже на старте: с завода на дизельный мотор 1KD-FTV (3.0 л) ставят не одну батарею, а две. Прадо 150 аккумулятор состоит из пары 90-амперных банок, соединённых параллельно, с прямой и обратной полярностью — по одной с каждой стороны моторного отсека. Какой аккумулятор на Прадо 150 4 литра нужен, если у вас бензиновый V6? Он один, а не два: об этом ниже. Тойота Прадо дизель аккумулятор типоразмера D31, азиатский корпус: клеммы выступают над крышкой, крепление нижней прижимной планкой. Размер аккумулятора на Тойота Прадо — 306×173×225 мм, вместе батареи дают до 180 Ач, а пусковой ток каждой — 800 А и выше. На более позднем дизеле 1GD-FTV (2.8 л) и на бензиновых версиях чаще стоит одна батарея того же типоразмера или чуть меньше. Аккумуляторы на Прадо 150 3л дизель отличаются от аккумуляторов на 2.8 л именно этой парностью: на 3.0 их всегда две. Ниже разберём, какие аккумуляторы стоят на Прадо 150 в разных комплектациях и что купить на замену.

Какой аккумулятор на Прадо 150 дизель 3 литра стоит с завода

Какие аккумуляторы стоят на Прадо 150, зависит от года выпуска и типа мотора. На дизеле 1KD-FTV (3.0 л) заводская комплектация — две батареи 90–105 Ач с маркировкой вида 105D31L и 105D31R: буква L или R в конце показывает, где стоит плюсовая клемма. Встречается и более компактный вариант, 85D26L и 85D26R, ёмкостью 65 Ач — такое сочетание типично для менее нагруженных версий. Полярность аккумулятора на Прадо 150 с двумя батареями смешанная не случайно: каждая батарея стоит клеммами к своей стороне моторного отсека, чтобы провода были короче. Прадо 150 аккумулятор на 4 литра (бензиновый V6) обычно один, размером 261×175×225 мм и ёмкостью 70–75 Ач, обратной полярности. Если решите заменить две штатные батареи на одну большую, учтите: суммарный ток и ёмкость двух банок сложить в одну сложно физически — места под капотом под такой корпус нет. Перед покупкой сверьте маркировку старой батареи (D26 или D31) по этикетке: перепутать типоразмеры легко, а разница в длине — больше 40 мм.

Какой аккумулятор купить для автомобиля Тойота Прадо 150 дизель

Какой аккумулятор купить для автомобиля Тойота Прадо 150 дизель, зависит от того, меняете вы одну батарею из пары или обе сразу. Менять обычно рекомендуют сразу обе: если одна разрядилась сильнее, при параллельном соединении она тянет вторую вниз и сокращает её ресурс. Из нашего каталога для комплектации с двумя батареями подойдёт пара АКОМ Asia D31 90Ач 800А (нужны обе полярности) по 10 600 ₽ за штуку. Для замены одной батареи меньшего типоразмера D26 подойдёт Tab Polar Asia 70Ач 700А за 8 000 ₽ или Delkor 90D26L 80Ач 680А за 14 900 ₽. Если хотите увеличить запас и не зависеть от старения второй банки, обратите внимание на Alphaline AGM 90 (AX S115D31R) 90Ач 800А за 19 900 ₽. AGM переносит глубокие разряды заметно лучше обычной батареи. Мы специализируемся на аккумуляторах, поэтому подбираем батарею по маркировке и комплектации, а не по названию модели: консультант сверит типоразмер, полярность и количество батарей до оплаты. Заказ до 13:00 привозим в тот же день, после 13:00 — на следующий, можно забрать самовывозом. Если батарея села и завестись нечем, курьер заменит её прямо у автомобиля. На аккумуляторы действует гарантия до 48 месяцев, срок зависит от модели и указан в карточке товара. При сдаче старого аккумулятора вы получите скидку. Выберите подходящую батарею в каталоге аккумуляторов для Toyota Land Cruiser Prado.

Заменить аккумулятор на Прадо 150 несложно, но требует аккуратности из-за двух батарей: сначала отключите минусовую клемму на обеих, затем плюсовую. Открутите гайки прижимных планок ключом на 10, снимите планки и достаньте батареи по очереди. Перед установкой протрите клеммы новых батарей и смажьте их техническим вазелином, чтобы контакт не окислялся. Устанавливайте батареи строго на свои места: перепутанная полярность означает, что провод от стартера или генератора попросту не дотянется до клеммы. Подключайте сначала плюс на каждой батарее, потом минус; после установки проверьте напряжение мультиметром — на заглушенном моторе должно быть 12,6–12,8 В. Если напряжение ниже 12,4 В на одной из банок, она разряжена или изношена сильнее второй, и в этом случае лучше менять сразу обе.