Обслуживаемый аккумулятор с пробками на крышке требует внимания: раз в несколько месяцев нужно проверять уровень жидкости и при необходимости доливать воду. Ошибки тут дорого обходятся. Если залить не ту воду или долить не туда, батарея быстро потеряет ёмкость. Ниже разберём, что заливают в аккумулятор автомобиля, какую воду можно использовать и как правильно долить её своими руками.

Что доливать в аккумулятор: электролит или дистиллированную воду

Что доливать в аккумулятор при низком уровне электролита? Почти всегда — дистиллированную воду. Электролит в аккумуляторе — это раствор серной кислоты в воде. Во время работы и зарядки испаряется только вода, а кислота остаётся в банках. Поэтому, когда уровень падает, концентрация кислоты растёт, и восполнить нужно именно воду.

Можно ли заливать электролит в аккумулятор вместо дистиллированной воды? Нельзя, если жидкость просто испарилась. Иначе концентрация кислоты станет слишком высокой: пластины начнут быстрее разрушаться, а батарея — хуже работать на морозе.

Нужно ли доливать электролит в аккумулятор в каком-то случае? Да, если он вытек: аккумулятор перевернули, разбили корпус, электролит выплеснулся. Тогда доливают электролит той же плотности, что в остальных банках. Подробнее о составе мы писали в статье «Какая кислота применяется в аккумуляторах».

Какую воду заливают в аккумулятор

Вода для аккумулятора автомобиля называется дистиллированной: она очищена от солей, железа, хлора и других примесей. Подходит и деионизированная вода. В магазинах её часто продают под названием «вода для аккумуляторов» или «дистиллят». Надпись add distilled water на аккумуляторе переводится как «добавьте дистиллированную воду».

Что будет, если залить обычную воду в аккумулятор вместо дистиллированной? Соли кальция и железа из водопроводной воды оседают на пластинах и ускоряют саморазряд. Хлор разрушает решётки. Один раз батарея это переживёт, но если доливать обычную воду постоянно, аккумулятор потеряет ёмкость за сезон.

Можно ли вместо дистиллированной воды использовать кипячёную? Нет. Кипячение убивает бактерии, но соли и металлы остаются в воде, а при выпаривании их концентрация даже растёт. Дождевая и талая вода тоже не подходят: в них есть пыль, сажа и кислотные загрязнения с воздуха.

Чем заменить дистиллированную воду в аккумуляторе в крайнем случае? Ничем. Дистиллят продаётся в любом автомагазине и на заправках, литр стоит 50–100 рублей. Сделать воду для аккумулятора дома можно: собирать конденсат с крышки кастрюли с кипящей водой. Но это долго, и такая вода всё равно хуже покупной.

Какой уровень жидкости должен быть в аккумуляторе

Какой уровень жидкости должен быть в аккумуляторе? Электролит должен покрывать пластины на 10–15 мм. На многих батареях на корпусе есть метки MIN и MAX: уровень должен быть между ними. В некоторых аккумуляторах внутри банки есть пластиковый язычок или кольцо, до нижнего края которого и нужно доливать.

Проверить уровень просто. Выкрутите пробки и посмотрите внутрь, подсветив фонариком. Если корпус полупрозрачный, уровень видно снаружи по меткам. Для точного замера используют стеклянную трубку: опустите её до пластин, зажмите сверху пальцем и достаньте, высота жидкости в трубке и есть уровень над пластинами.

Как понять, что надо долить воду в аккумулятор: пластины видны или выступают над электролитом, уровень ниже метки MIN, жидкость в разных банках на разной высоте.

Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор

Сколько доливать дистиллированной воды в аккумулятор, зависит от того, насколько упал уровень. Обычно в каждую банку уходит 30–150 мл, на всю батарею — от 0,2 до 0,8 литра. Объём электролита в аккумуляторе на 60 Ач — около 3,5–4 литров, и сразу много доливать не придётся.

Доливайте маленькими порциями и проверяйте уровень после каждой. Не переливайте выше нормы: при зарядке электролит расширяется и может выплеснуться через пробки, разъедая корпус и клеммы.

Как правильно доливать дистиллированную воду в аккумулятор

Как долить дистиллированную воду в аккумулятор автомобиля в домашних условиях:

1. Протрите крышку аккумулятора, чтобы грязь не попала в банки.
2. Выкрутите пробки. У аккумуляторов Тюмень и Медведь они откручиваются рукой или монетой. У Mutlu пробки часто спрятаны под накладкой или наклейкой на крышке: аккуратно подденьте её плоской отвёрткой.
3. Проверьте уровень в каждой банке.
4. Залейте дистиллированную воду через шприц, клизму или лейку с узким носиком до нормы.
5. Закрутите пробки и протрите крышку от брызг.

Работайте в перчатках и очках: электролит — это кислота. Если он попал на кожу, сразу промойте её большим количеством воды и обработайте раствором соды.

Доливать воду до зарядки или после

Доливать дистиллированную воду в аккумулятор до зарядки или после? Основную доливку делают после зарядки. Во время зарядки электролит нагревается и расширяется, и если долить до нормы заранее, он поднимется выше и может выплеснуться.

Исключение — если пластины оголены. Тогда перед зарядкой долейте немного воды, чтобы только покрыть пластины, а после зарядки доведите уровень до нормы. Заряжать батарею с открытыми пластинами нельзя: они перегреваются и коробятся.

После доливки дистиллированной воды аккумулятор нужно зарядить или хотя бы проехать 30–60 минут, чтобы вода перемешалась с электролитом. Долил дистиллированной воды в аккумулятор — сколько заряжать по времени? Если батарея была заряжена, хватит 1–2 часов малым током. Если разряжена, заряжайте полностью, 8–12 часов током 10% от ёмкости. Это займёт меньше, если использовать зарядку АКБ у нас.

Почему выкипает вода в аккумуляторе

Испаряется ли электролит из аккумулятора? Испаряется вода, а кислота остаётся. Немного воды уходит всегда, особенно летом. Если уровень падает быстро, за 1–2 месяца, причина обычно в перезаряде: регулятор напряжения генератора выдаёт больше 14,7 В. Проверьте зарядку на проверке генератора, иначе батарею придётся доливать постоянно, а потом и менять.

Если аккумулятор «выкипел» почти до дна, долейте воду, зарядите и проверьте плотность электролита ареометром. Если плотность не поднимается до 1,27 г/см³, пластины повреждены, и аккумулятор лучше заменить.

Можно ли мыть аккумулятор водой

Можно ли мыть аккумулятор автомобиля водой? Протереть влажной тряпкой можно и даже нужно: грязь и влага на крышке создают дорожки утечки тока, и батарея разряжается. Налёт на клеммах смывают раствором соды. Поливать аккумулятор из шланга или мойкой высокого давления нельзя: вода может попасть в банки через пробки.

Что делать, если в аккумулятор попала вода? Если немного чистой воды, это не страшно: проверьте плотность и подзарядите батарею. Если попала грязная или обычная вода, электролит лучше заменить.

Необслуживаемый аккумулятор: без доливки

Если не хотите следить за уровнем и доливать воду, выбирайте необслуживаемый аккумулятор. Например, аккумуляторы Аком сделаны по кальциевой технологии. Вода в них почти не испаряется, доливать её не нужно весь срок службы. Для большинства легковых машин подойдёт АКОМ 60Ач 540А. Позвоните нам, и мы подберём аккумулятор под вашу машину и установим его.